Hace unos días, publicábamos en Servicios de Emergencia una noticia sobre la del Sindicato de Médicos de Córdoba ante ambulancias que llegaban a alcanzar los 36 grados en su interior. Las altas temperaturas han vuelto a poner en el foco las condiciones en las que el transporte sanitario presta servicio en distintos puntos de España. Sindicatos y plataformas ciudadanas alertan de que la falta de zonas cubiertas para estacionar los vehículos está provocando que los vehículos superen los 50 ºC durante el tiempo de espera. Está sucediendo simultáneamente en Vinalopó (Elche) y en Aragón. Las organizaciones sindicales reclaman medidas urgentes para proteger los recursos asistenciales del 061 frente a las temperaturas extremas.
CGT denuncia que las ambulancias del 061 Aragón alcanzan más de 50 ºC
La Sección Sindical de CGT Ambulancias Tenorio ha emitido un comunicado en el que denuncia la situación que están sufriendo la mayoría de los recursos asistenciales del 061 Aragón, en concreto las ambulancias de Soporte Vital Básico (SVB) debido a las elevadas temperaturas que alcanzan durante la jornada laboral, por la falta de acondicionamiento de las bases operativas.
Mientras los trabajadores esperan los avisos en las bases, “las ambulancias permanecen estacionadas durante horas a la intemperie, sin ningún tipo de protección frente al sol y sin que la empresa adjudicataria Ambulancias Tenorio e Hijos, ni el Gobierno de Aragón haya implantado medidas eficaces para evitar el sobrecalentamiento de los vehículos”, advierten. Como consecuencia, las células sanitarias alcanzan temperaturas superiores a los 50 ºC, tal y como reflejan las propias pantallas de control de los vehículos.
Estos son espacios donde profesionales sanitarios y del transporte sanitario desarrollan su trabajo, atendiendo a pacientes en situaciones de urgencia y emergencia. Por eso, para el sindicato “resulta inadmisible que estos vehículos alcancen temperaturas que comprometen tanto la seguridad y salud de la plantilla como la calidad de la asistencia prestada”.
Desde el sindicato aseguran que “a pesar de que esta problemática ha sido comunicada reiteradamente por los trabajadores, la respuesta ofrecida por la empresa ha sido remitir una simple instrucción indicando que los vehículos ‘se aparquen a la sombra’”. CGT considera esto “una solución claramente insuficiente que demuestra la falta de planificación e inversión para garantizar unas condiciones de trabajo dignas”.
Problemas en las ambulancias de Aragón también en invierno
En el comunicado emitido, CGT también alerta de que el problema no se limita a los meses de verano. “Durante el invierno, la situación es exactamente la contraria: las ambulancias permanecen igualmente estacionadas en el exterior, soportando temperaturas bajo cero y apareciendo completamente congeladas en cada aviso”.
Una situación que “obliga a esperar a que los vehículos alcancen unas condiciones mínimas de funcionamiento, retrasando la salida de los recursos y, por tanto, la respuesta sanitaria que reciben los ciudadanos”.
Desde la Sección Sindical de CGT, consideran que esta situación es consecuencia directa de la falta de inversión en infraestructuras básicas para un servicio esencial. La empresa adjudicataria “debe habilitar zonas cubiertas o cocheras adecuadas para el estacionamiento de la flota y adoptar las medidas organizativas y preventivas necesarias para evitar que los vehículos alcancen temperaturas extremas”, afirman.
“No puede normalizarse que una ambulancia destinada a atender una emergencia inicie un servicio con una célula sanitaria a más de 50ºC, ni que los profesionales tengan que desarrollar su trabajo en esas condiciones”, concluyen desde la Sección Sindical de CGT.
Más de 50 grados en las ambulancias de Vinalopó, Elche
Las temperaturas en el interior de algunas ambulancias que operan en el Hospital Universitario del Vinalopó llegan a superar los 50 grados. Así lo denuncia la Plataforma por la Reversión del Vinalopó, que ha vuelto a poner sobre la mesa una problemática que los profesionales del servicio llevan reclamando desde 2019.
La situación afecta, según la plataforma, a los vehículos de Soporte Vital Básico (SVB) y de Transporte Sanitario No Urgente (TSNU). El principal motivo es la falta de espacios con sombra en la zona donde permanecen estacionadas las ambulancias dentro del recinto hospitalario, lo que provoca que los vehículos alcancen temperaturas extremadamente elevadas durante las esperas.
Ante esta circunstancia, la plataforma reclama la instalación de marquesinas o estructuras cubiertas que protejan las ambulancias del sol. De hecho, los trabajadores aseguran que, en ocasiones, se ven obligados a estacionar los vehículos bajo los toldos de la parada de taxis para reducir el impacto del calor mientras aguardan a los pacientes.
Mareos y episodios de hipotensión en los usuarios
Rafael Gil Gomis, responsable de Transporte Sanitario de UGT Servicios Públicos en la provincia de Alicante, denuncia que este problema se arrastra desde hace años y que se ha intensificado debido al aumento de las temperaturas y a la mayor frecuencia de las olas de calor.
Gil explica que los principales afectados son pacientes que acuden a tratamientos como diálisis, medicina nuclear o rehabilitación y que utilizan transporte colectivo. Durante las esperas, las ambulancias alcanzan temperaturas superiores a los 50 grados, una situación que puede provocar mareos e incluso episodios de hipotensión en algunos usuarios, obligando en determinados casos a su regreso al servicio de Urgencias tras recibir la diálisis.
Desde la Plataforma por la Reversión del Vinalopó consideran “inadmisible” que, después de varios años de reclamaciones, el problema continúe sin solución. A su juicio, la empresa concesionaria del hospital, Ribera Salud, ha dispuesto de tiempo suficiente para habilitar zonas de sombra para estos vehículos, al tiempo que critican a la Conselleria de Sanidad por no haber impulsado una respuesta eficaz.
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