Los dos helicópteros medicalizados del SUMMA 112 de la Comunidad de Madrid permanecieron fuera de servicio durante toda la jornada del jueves 5 de noviembre, dejando temporalmente al dispositivo regional de emergencias sin estas dos unidades aéreas. La situación se debe a dos incidencias diferentes: la falta de formación necesaria para renovar las habilitaciones de los pilotos de la base de Lozoyuela y una avería en la aeronave de Las Rozas, que había asumido en solitario las intervenciones desde el pasado domingo, tal y como han informado El País y El Mundo.
Ambos helicópteros están operados por Eliance, compañía cuya situación económica ha generado preocupación por la continuidad de servicios esenciales. CCOO comunicó el pasado 9 de octubre que la empresa había entrado en preconcurso de acreedores. Posteriormente, trascendió una posible solicitud de concurso con finalidad liquidatoria presentada el 29 de octubre, cuya situación está pendiente de confirmación oficial y judicial.
Falta de formación y problemas técnicos
La aeronave con base en Lozoyuela lleva varios días sin poder operar porque sus pilotos no han completado la formación periódica exigida para renovar sus habilitaciones. La normativa establece que deben realizar una sesión semestral en un simulador de vuelo, un requisito imprescindible para mantener sus licencias en vigor. Según fuentes del equipo sanitario y el propio SUMMA 112, Eliance todavía no ha facilitado a estos profesionales el acceso a dicha formación.
Por su parte, el helicóptero de Las Rozas había cubierto las emergencias desde el domingo, pero el jueves tuvo que entrar en reparación. El SUMMA 112 prevé que pueda recuperar la actividad en un plazo máximo de 24 horas, durante la mañana del viernes 6 de noviembre. Sin embargo, no se ha facilitado una fecha para la reincorporación de la aeronave de Lozoyuela.
La situación afecta a un servicio que desempeña un papel relevante en la atención de accidentes de tráfico graves, rescates en montaña y emergencias sanitarias en localidades de difícil acceso. La disponibilidad simultánea de ambas unidades permite atender avisos coincidentes sin tener que priorizar necesariamente una intervención sobre otra.
Penalizaciones por cada día de inactividad
Eliance obtuvo en septiembre de 2023 el contrato para gestionar los helicópteros medicalizados de la Comunidad de Madrid, por un importe cercano a los 24 millones de euros durante cinco años, aproximadamente cuatro millones anuales.
Entre las condiciones del contrato figura la obligación de garantizar la recuperación del servicio en un plazo máximo de 12 horas ante cualquier avería o paralización de la actividad. El tiempo que lleva fuera de servicio la aeronave de Lozoyuela supera ampliamente ese límite.
La Comunidad de Madrid ha anunciado que la inactividad de los helicópteros será «debidamente contemplada y sancionada», como asegura que viene haciendo en anteriores ocasiones. Las penalizaciones previstas se sitúan entre los 6.000 y los 10.000 euros por cada día que las aeronaves permanezcan paradas.
No es la primera vez que se producen incidencias de este tipo. Durante ese año la Administración regional abrió más de una treintena de expedientes sancionadores a Eliance por incumplimientos en la prestación del servicio, según reconoció el Gobierno autonómico en una respuesta parlamentaria.
La Comunidad de Madrid descarta recortes en el servicio
La falta de disponibilidad de las dos aeronaves ha generado inquietud entre los equipos sanitarios, que temen que los problemas de la adjudicataria puedan terminar afectando a la continuidad del dispositivo o derivar en una reducción de los recursos disponibles.
Desde la Comunidad de Madrid descartan esta posibilidad. Un portavoz del Ejecutivo regional ha asegurado que su postura es de «cero recorte en esta materia bajo ningún concepto». Asimismo, ha señalado que ya se está preparando la próxima adjudicación del servicio con la mayor celeridad posible, aunque ha reconocido las dificultades que plantea un sector de la aviación especializado y con un número reducido de empresas capaces de prestar esta actividad.
Mientras se resuelven las incidencias, la recuperación del helicóptero de Las Rozas permitirá restablecer parcialmente la operatividad del dispositivo, aunque el SUMMA 112 seguirá pendiente de la reincorporación de la aeronave de Lozoyuela para recuperar la disponibilidad de sus dos unidades medicalizadas.
Imagen: Comunidad de Madrid
