El Parque de Bomberos de Barcelona en el Eixample será una realidad en 2030

El edificio principal destinado a los bomberos dispondrá de unos 4.200 metros cuadrados construidos sobre rasante, en una parcela de 2.360 m².

El Ayuntamiento de Barcelona ha dado un paso clave para desbloquear uno de los proyectos urbanísticos pendientes en el distrito del Eixample: el traslado definitivo del Parc de Bombers. Tras más de 15 años de bloqueo, el pleno municipal ha aprobado provisionalmente su nueva ubicación en la avenida de Sarrià, donde se prevé que entre en funcionamiento en 2030, tal y como ha informado el diario Metropoli.

Actualmente, los bomberos se encuentran en el parque de Joan Miró, en una ubicación provisional. Con esta decisión, se inicia un proceso urbanístico que incluye la modificación del Plan General Metropolitano (MPGM), aprobada con los votos favorables del gobierno del PSC, Barcelona en Comú y ERC, la abstención de Junts y el rechazo de Partido Popular y Vox.

Calendario y desarrollo del proyecto

El calendario previsto sitúa el inicio de las obras en 2028 y su finalización en 2030. Antes, el proyecto deberá superar las fases administrativas correspondientes, incluyendo exposición pública, aprobación definitiva por parte de la Generalitat y un proceso de reparcelación para distribuir derechos y deberes entre los implicados.

El futuro parque de bomberos del Eixample se ha diseñado como un equipamiento más avanzado y eficiente, adaptado a las necesidades actuales del servicio. Según explicó Jordi Valls, la nueva instalación será más moderna y operativa que la actual.

El edificio principal destinado a los bomberos dispondrá de unos 4.200 metros cuadrados construidos sobre rasante, en una parcela de 2.360 m². Tendrá una configuración de planta baja, altillo y dos alturas adicionales. Uno de los elementos destacados será su cubierta, que combinará criterios de sostenibilidad al integrar zonas ajardinadas con placas fotovoltaicas, repartidas aproximadamente al 50%.

El proyecto también incluye un segundo edificio de uso terciario en el mismo ámbito. Este contará con cerca de 5.550 m² sobre rasante, distribuidos en planta baja, altillo y hasta seis plantas superiores. En su interior se concentrarán unos 4.000 m² destinados a oficinas, además de 1.500 m² reservados para actividad comercial y un espacio subterráneo de aproximadamente 750 m².

En conjunto, la actuación combina el nuevo equipamiento de emergencias con usos económicos y sostenibles, en línea con la transformación urbanística prevista para el Eixample.

Impacto urbanístico y proyectos asociados

Más allá del traslado de los bomberos, la modificación urbanística tiene un alcance más amplio. Permitirá desbloquear proyectos estratégicos como la construcción definitiva de la Escola Entença, la ampliación del CAP Casanova —gestionado por el Hospital Clínic de Barcelona— y continuar la transformación del entorno de la antigua prisión Modelo.

En palabras de Valls, la actuación aborda “retos estructurales” en un distrito densamente poblado, especialmente en ámbitos como la seguridad, la educación y la salud.

Reordenación del espacio público y zonas verdes

Uno de los puntos más sensibles del proyecto ha sido la reconfiguración de las zonas verdes, especialmente por la oposición vecinal en el área comprendida entre la avenida de Sarrià y las calles Urgell y Londres, donde algunos residentes reclamaban más espacios verdes.

El plan contempla, sin embargo, una mejora global del verde urbano. Se pasará de 4.327 m² actuales a más de 8.100 m², mediante la creación de dos nuevos jardines interiores de manzana y la ampliación de espacios como la plaza Marcos Redondo. Además, se prevé la pacificación de la calle Borrell y la mejora de aceras en vías clave como Urgell y la propia avenida de Sarrià.

Asimismo, el traslado permitirá liberar espacio en el parque de Joan Miró, que actualmente también se ve afectado por las obras de la línea L8 de los Ferrocarrils de la Generalitat.

En conjunto, la operación no solo resuelve la ubicación definitiva del parque de bomberos, sino que redefine un ámbito urbano clave del Eixample con más equipamientos, mejor movilidad y un incremento significativo de los espacios públicos.

Imagen: Ayuntamiento de Barcelona

 

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