El Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf está renovando su flota con un total de 28 nuevos vehículos de emergencia. En el marco de una licitación a escala europea, ha adquirido 18 vehículos de extinción y rescate sobre chasis MAN TGM y 10 vehículos portacontenedores sobre chasis Mercedes-Benz Arocs. Todos ellos están equipados con transmisiones completamente automáticas Allison.
El Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf utiliza vehículos de emergencia equipados con transmisiones Allison desde principios de la década de 1990. En la actualidad, aproximadamente el 40% de su flota, compuesta por 350 vehículos, incorpora transmisiones Allison. Esta tecnología está presente, en particular, en la gran mayoría de los vehículos pesados de más de 7,5 toneladas.
MAN TGM HLF20: vehículos versátiles de primera intervención
Los 18 nuevos vehículos de extinción están construidos sobre chasis MAN TGM 18.320 4×2 BL y equipados con transmisiones completamente automáticas Allison Serie 3000.
Como vehículos de primera intervención, ofrecen una gran versatilidad y permiten hacer frente a una amplia variedad de situaciones, desde la extinción de incendios hasta las operaciones de rescate técnico.
Los vehículos incorporan motores diésel de seis cilindros en línea, con una potencia de 235 kW (unos 315 CV), una cilindrada de 6.871 cm³, un par máximo de 1.250 Nm y una velocidad máxima de 100 km/h. Las carrocerías, fabricadas por WISS, cuentan con un depósito de agua de 2.000 litros y otro de espuma de 120 litros. Además, los vehículos disponen del completo equipamiento estándar necesario para llevar a cabo una amplia variedad de tareas de rescate técnico.
Mercedes-Benz Arocs con sistema portacontenedores: vehículos de transporte polivalentes
Junto con los vehículos de extinción, el Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf incorpora 10 nuevos vehículos portacontenedores sobre chasis Mercedes-Benz Arocs 2543 L 6×2. Estos vehículos realizan distintas tareas de transporte y permiten trasladar diversos tipos de contenedores intercambiables, entre ellos unidades destinadas a equipos de protección respiratoria, intervenciones con materiales peligrosos y operaciones logísticas.
Para mejorar la aceleración y la maniobrabilidad, especialmente cuando transportan cargas pesadas, Paul Nutzfahrzeuge ha equipado estos vehículos con transmisiones completamente automáticas Allison 4500.
Los vehículos Mercedes-Benz Arocs incorporan motores OM 470 de seis cilindros en línea y 10,7 litros de cilindrada. Con una potencia de 315 kW (unos 422 CV) y un par máximo de 2.100 Nm, están diseñados para trabajar con elevados pesos brutos y en condiciones de operación exigentes. En combinación con la transmisión Allison 4500, ofrecen la capacidad de tracción necesaria y una entrega de potencia constante y sin interrupciones, lo que permite transportar con rapidez contenedores pesados y acceder con seguridad a los lugares de intervención en zonas urbanas de alta densidad.
Máximo control del vehículo en el tráfico urbano
El tráfico de grandes ciudades como Düsseldorf plantea exigencias especiales a los conductores de vehículos de emergencia. Las calles estrechas, el tráfico intenso, las frecuentes frenadas y aceleraciones y las reacciones imprevisibles de otros usuarios de la vía exigen la máxima atención y un control absoluto del vehículo.
Es precisamente en estas condiciones donde las transmisiones completamente automáticas con convertidor de par muestran sus ventajas. Transmiten la potencia a las ruedas sin interrupciones de tracción y permiten una aceleración suave y sin tirones. Esto favorece los tiempos de reacción, especialmente en situaciones de tráfico con continuos arranques y paradas y en la conducción en convoy. Al mismo tiempo, al no tener que ocuparse de los cambios de marcha, los conductores pueden concentrarse plenamente en el tráfico, las comunicaciones por radio y la situación de emergencia a la que se dirigen.
Para los vehículos de bomberos, Allison ofrece además funciones como el funcionamiento con bombeo en marcha (“pump-and-roll”), retardadores integrados y tomas de fuerza (PTO) accionadas por el motor. Estas soluciones permiten accionar distintos equipos auxiliares y contribuyen a adaptar el funcionamiento del vehículo a las diferentes necesidades de cada intervención.
Mantenimiento y diagnóstico
Las transmisiones completamente automáticas han demostrado sus ventajas en el Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf no solo durante las intervenciones, sino también desde el punto de vista del mantenimiento. Las tareas de mantenimiento rutinario incluyen operaciones como el cambio de aceite y filtros. Gracias al diseño de la transmisión, se eliminan las laboriosas intervenciones que requieren los sistemas de embrague. Además, una interfaz de diagnóstico integrada facilita la rápida detección de averías y ayuda a reducir el tiempo que los vehículos permanecen en el taller.
El Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf cuenta con personal propio formado para realizar las tareas de mantenimiento y diagnóstico. Cinco mecánicos han recibido formación específica sobre las transmisiones por parte de DGS Diesel- und Getriebeservice, distribuidor general de Allison en Alemania. De este modo, los trabajos necesarios pueden realizarse internamente en el propio taller del Cuerpo de Bomberos.
Tecnología para las operaciones de extinción de incendios
Un elemento clave de la tecnología Allison es el convertidor de par hidrodinámico. Al iniciar la marcha, multiplica el par del motor y, al mismo tiempo, protege la cadena cinemática frente a los picos de carga. Los cambios de marcha se realizan a plena carga y sin interrupciones de tracción. De este modo, la potencia y el par del motor se transmiten de forma continua a las ruedas.
Christian Bock, director de Ventas de Allison Transmission, explica: “Nuestras transmisiones se han desarrollado específicamente para trabajar en condiciones exigentes. Muchos cuerpos de bomberos confían en la tecnología Allison porque combina capacidad de respuesta, control del vehículo, fiabilidad y facilidad de conducción. Nuestra larga colaboración con el Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf demuestra, una vez más, el valor de estas cualidades en el trabajo diario y durante años de servicio”.
Allison Transmission suministra soluciones de transmisión para vehículos de extinción de incendios y rescate en todo el mundo, que permiten a los servicios de emergencia realizar su trabajo de forma fiable y eficiente.
Sobre el Cuerpo de Bomberos de Düsseldor
El Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf, integrado por bomberos profesionales y voluntarios, es responsable de la extinción de incendios, el rescate técnico, la protección civil y los servicios de emergencias médicas de Düsseldorf, capital de Renania del Norte-Westfalia, el estado federado más poblado de Alemania. Cuenta con aproximadamente 1.300 empleados, entre ellos 900 bomberos, además de personal dedicado a los servicios de emergencias médicas, administración y mantenimiento.
El Cuerpo de Bomberos dispone, en distintos puntos de la ciudad, de un centro de control con un centro de gestión de crisis, ocho parques de bomberos y estaciones de rescate, y diez unidades de bomberos voluntarios repartidas en siete ubicaciones. A estas instalaciones se suman otras siete estaciones de rescate, una estación de bomberos con embarcación en el puerto y otra dedicada a servicios técnicos y protección medioambiental.
Para la formación y capacitación continua de su personal, el Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf cuenta con una academia de formación que incluye un centro de entrenamiento para protección respiratoria y una instalación de simulación de incendios, además de una escuela de emergencias médicas y su propia autoescuela. Dispone también de catorce talleres para el mantenimiento y la inspección de vehículos y equipos.
En función de su cometido, los vehículos de bomberos y de emergencias médicas operan en turnos de 24 u 8 horas. En 2024, el Cuerpo de Bomberos de Düsseldorf atendió un total de 197.967 llamadas de emergencia. Su flota está compuesta actualmente por unos 350 vehículos de distintos tipos.
