En Bergadana han optado por aplicar la prueba total del conjunto al modelo Absolut, con el objetivo de “obtener unos resultados totalmente fiables y rigurosos de una unidad completa”. “Para nuestra compañía la seguridad es un aspecto fundamental de nuestra política de calidad, una circunstancia que precisa de un alto grado de exigencia”, continúan.
El ensayo 10G ha permitido demostrar que los sistemas de fijación y sujeción del mobiliario, paneles y sistemas de almacenamiento de la ambulancia Absolut resisten con buena sujeción las aceleraciones / desaceleraciones 10G en dirección longitudinal y trasversal en ambos sentidos, así como en vertical. Estas pruebas, tal y como define la normativa, corresponden a una velocidad de impacto de 30 y 32 km/h.
“En definitiva, hemos obtenido unos resultados fiables de una unidad completa que es igual a la producida en serie, un requerimiento indispensable según la propia legislación”, finalizan desde Bergadana.
El modelo Absolut de Bergadana supera los ensayos dinámicos 10G
Durante el pasado mes de mayo, la ambulancia Absolut superó los ensayos dinámicos de desaceleración 10G, tal como establece la normativa europea UNE-EN1789 + A2:2014.
