La vicealcaldesa de Madrid y delegada de Seguridad y Emergencias, Inma Sanz, ha destacado hoy “la profunda renovación de la flota de vehículos del Cuerpo de Bomberos de la capital” que está acometiendo el Gobierno municipal desde el pasado mandato. Un refuerzo material que se suma a la renovación de infraestructuras, la aportación de otros medios, el incremento de la plantilla y la mejora de las condiciones laborales de los bomberos llevadas a cabo por el equipo de Almeida. Así lo ha subrayado durante su visita al Centro Logístico de Bomberos en La Atalayuela, donde ha supervisado los nuevos vehículos recepcionados en los últimos meses por el cuerpo.
Desde el pasado mes de julio y hasta este mismo mes, se han incorporado al cuerpo un total de 61 vehículos, de los que hoy se han expuesto 16 de diferentes tipologías y características de fabricantes como MAN, Renault Trucks o Mercedes-Benz. Los vehículos van desde camiones de protección especial, de descontaminación, de apeos, electrodesagües y de rescate en estructuras colapsadas hasta furgones de avituallamiento y logística con colchones de salto para rescates de personas en riesgo de caída, de centro de mando o de rescate de animales.
Antonio Marchesi explica la renovación de la flota
El subinspector de organización interna del Cuerpo de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid, Antonio Marchesi, ha subrayado que los nuevos camiones han reducido su tamaño sin renunciar a la capacidad de carga ni a sus prestaciones, lo que facilita su desplazamiento por la ciudad. Según ha señalado, ahora cuentan con vehículos más compactos que les permiten acceder con mayor facilidad a calles donde antes tenían más problemas para entrar. Además, ha agradecido a las empresas Surtruck, Iturri y Renaul Trucks la asistencia a la presentación de los vehículos.
Asimismo, Marchesi ha destacado ante los medios la incorporación de herramientas que funcionan con baterías en lugar de motores de combustión. Este cambio hace que el equipamiento sea más ligero y ofrece mayor autonomía durante las intervenciones.
Entre los nuevos vehículos presentados hoy, Marchesi ha destacado el camión MAN TGS 18.440, “uno de los más novedosos”. El vehículo ha sido carrozado por Iturri y cuenta con una grúa que ahora tiene “el doble de capacidad”.
Plan Operativo de Flota de Bomberos 2019-2029
Esta renovación se enmarca en el Plan Operativo de Flota de Bomberos 2019-2029 para actualizar y ampliar los vehículos del cuerpo que el Gobierno de Almeida inició el pasado mandato. Este plan se está acometiendo en diversas fases para repartir el esfuerzo económico y de adaptación técnica a lo largo de varios años, de manera que se cubran las necesidades del servicio y se mantenga una flota plenamente operativa, moderna y lo más uniforme posible.
El plan operativo tiene un coste total de 62 millones de euros e incluye 124 vehículos (25 vehículos pesados, 43 de primera salida, nueve de rescate de vehículos pesados, góndolas y maquinaria auxiliar y 47 más de rescate y trabajo en altura, contenedores, autobuses y salvamento acuático). En el anterior mandato, ya se incorporaron cerca de un centenar de vehículos al cuerpo.
La renovación no termina en los 61 vehículos recepcionados desde julio y en las siete bombas forestales que se incorporarán próximamente, tras dos licitaciones que suman casi 33,4 millones de euros: el Ayuntamiento tiene en marcha otras dos licitaciones (una de vehículos pesados y otra de renting de vehículos ligeros) que llegarán en su mayoría este mismo año, además de otras tres previstas para 2028.
A mediados de este año, el Ayuntamiento consolidará una flota para el Cuerpo de Bomberos de 239 vehículos (163 pesados y 76 ligeros), un 14,3 % más que en 2019 (209 vehículos), con mejoras tecnológicas que aumentan la calidad del servicio.
Medios, infraestructuras, plantilla y condiciones laborales
La renovación de la flota es solo una parte de las mejoras puestas en marcha por el Gobierno municipal en beneficio del Cuerpo de Bomberos de Madrid. Respecto a su plantilla, ha aumentado un 9,5 % respecto a 2019, superando actualmente los 1.500 efectivos, tras incorporarse alrededor de 430 desde que Almeida llegó a la Alcaldía.
En materia de infraestructuras, continúan los trabajos de reforma y mejora en diferentes parques: al nuevo Parque 13º de Vicálvaro, puesto en marcha en el mandato anterior con una inversión de 7,2 millones de euros, se suma el Centro Logístico de La Atalayuela, en Villa de Vallecas (5,9 millones) y se han culminado diversas reformas de parques de bomberos con una inversión de más de 40 millones de euros, entre ellas reformas integrales como las del Parque 5º (Usera, 14,3 millones) y otras igualmente ambiciosas como la que se ejecuta en el 9º (Fuencarral-El Pardo, 5,4 millones), además de la del Parque 12º (Latina), el 8º y la Escuela de Bomberos (Puente de Vallecas), el Parque 1º (Chamberí), el Pabellón Valencia, el CISEM y el proyecto de la segunda fase del complejo de Villa de Vallecas.
El Ayuntamiento de Madrid también se ha volcado en la adquisición de nuevos equipamientos y mejores medios para los bomberos en el anterior mandato, que incluye nuevos cascos, botas, equipos de protección, etc.; material al que se une, en el actual cuatrienio, la adquisición de nuevos uniformes ligeros y trajes de parque a través de dos contratos marco por un valor de 7 millones de euros.
