El pasado 16 de marzo, el Cuerpo de Bomberos de Madrid presentó los nuevos vehículos adquiridos para la renovación de la flota del servicio del Ayuntamiento de Madrid. El acto se celebró en el Centro Logístico de Bomberos de La Atalayuela y contó con la participación de a vicealcaldesa de Madrid y delegada de Seguridad y Emergencias, Inma Sanz.
Vehículos pensados para la intervención real en ciudad
Los 37 vehículos suministrados por Renault Trucks pertenecen a la gama D 2.1 y responden a distintas configuraciones de chasis, carrozado y tipología de cabina, adaptadas a los diferentes usos operativos del Cuerpo de Bomberos de Madrid.
La dotación incluye, entre otras configuraciones, 12 unidades 4×2 de 320 CV con cabina triple, en distintas distancias entre ejes; 7 unidades tipo FPTL (furgón bomba de tonelaje ligero) 4×2 de 240 CV; 7 unidades 4×4 tipo CCR (camión cisterna rural); así como otras configuraciones adicionales, entre ellas vehículos 4×2 y 4×4 de 280 y 320 CV, con distintas batallas y soluciones de carrozado.
En su mayoría, las unidades están equipadas con cabina doble (crew cab), una configuración clave en servicios de emergencia al permitir el desplazamiento conjunto de las dotaciones. Todas ellas
comparten una misma base motriz, con variantes de potencia dentro de una arquitectura común, priorizando la fiabilidad y la homogeneidad operativa.
Más allá de la motorización, el foco de la operación se sitúa en la adaptación del chasis y el carrozado a cada tipo de intervención, lo que permite configurar vehículos plenamente alineados con las necesidades reales del servicio.
Se trata de vehículos concebidos para operar en escenarios donde la maniobrabilidad, la rapidez de intervención y la accesibilidad son factores críticos. En ciudades como Madrid, con una gran diversidad de tipologías urbanas, desde zonas históricas hasta grandes ejes viarios, estas características resultan determinantes para garantizar una actuación eficaz.
Carrozados por Iturri y Surtruck
Las unidades han sido carrozadas por Iturri y Surtruck, en un desarrollo conjunto que permite adaptar cada vehículo a los distintos tipos de intervención del cuerpo: desde salidas urbanas hasta actuaciones técnicas especializadas.
El resultado es un conjunto de vehículos compactos, robustos y funcionales, diseñados para facilitar el despliegue rápido de equipos y optimizar el trabajo de los bomberos en situaciones donde cada segundo cuenta.
La aportación de Renault Trucks se integra en el proceso de modernización de la flota que está llevando a cabo el consistorio, orientado a mejorar la capacidad de respuesta, la seguridad y la eficiencia en las intervenciones.
Un contexto de refuerzo operativo del Cuerpo de Bomberos de Madrid
La incorporación de estos vehículos se enmarca en el plan de renovación de la flota impulsado por el Ayuntamiento de Madrid, que prevé la actualización progresiva de los medios del cuerpo.
Desde el pasado mes de julio, el servicio ha incorporado más de 60 nuevos vehículos, dentro de un programa que contempla la renovación de 124 unidades con una inversión total de 62 millones de euros.
Este proceso permitirá consolidar una flota más moderna, homogénea y adaptada a las necesidades actuales del servicio, reforzando la capacidad de intervención del cuerpo en todo tipo de emergencias.
Esta entrega se enmarca en una trayectoria consolidada de Renault Trucks en el ámbito de los vehículos de bomberos en España. Desde 2020, la marca ha alcanzado una cuota cercana al 33% en este segmento, con más de 450 unidades matriculadas, lo que refuerza su posicionamiento como líder en el desarrollo de soluciones para servicios de emergencia.
Colaboración técnica al servicio de los cuerpos de emergencia
La participación de Renault Trucks en este proyecto se apoya en una experiencia consolidada en el ámbito de los servicios de emergencia, basada en la colaboración continua con cuerpos de bomberos y carroceros especializados.
Este enfoque permite desarrollar soluciones ajustadas a la operativa real, teniendo en cuenta aspectos clave como la ergonomía en el acceso al vehículo, la integración de equipos o la capacidad de adaptación del chasis a diferentes configuraciones.
En el caso de Madrid, el trabajo conjunto con los carroceros ha sido determinante para configurar vehículos capaces de responder a un amplio abanico de escenarios de intervención, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de fiabilidad y disponibilidad.
