BULL FUEGO, empresa española especializada en la fabricación, carrozado y venta de vehículos contraincendios, camiones de bomberos y remolques de emergencia, participó en SICUR 2026, el principal punto de encuentro internacional para el sector de la seguridad, emergencias y protección civil.
La compañía llevó a la feria un vehículo de altura totalmente reformado y modernizado, que los asistentes pudieron conocer en el patio exterior de IFEMA. BULL FUEGO participó junto a su nuevo socio Drehleiter Werkstatt, taller especializado en Alemania de vehículos de rescate en altura experto en mantenimiento, reparación de averías, accidentes y actualizaciones técnicas.
Servicios de Emergencia pudo hablar con José María Pemán, gerente de Bull Fuego, sobre la novedad que la empresa exhibió en SICUR: “Presentamos la reforma de un vehículo autoescalera del año 2005 actualizado completamente al 2025. Es una transformación especial de un vehículo de bomberos totalmente actualizado”, nos explica Pemán.
Una mecánica mucho más robusta
Teniendo en cuanta que el vehículo nuevo podría costar aproximadamente un millón de euros, “con una transformación de este tipo, lo que consiguen los parques de bomberos es actualizar completamente un vehículo para darle una vida de por lo menos 20 años más”, afirma el director de BULL FUEGO. La solución que ofrece la empresa “es un tema interesante, ya que son camiones de bomberos habituales en los parques, que con una actualización de este tipo lo ponen en servicio mucho más años. Económicamente es viable porque el camión de bomberos nuevo costaría mucho dinero. La reforma es especializada y, de hecho, el camión parece nuevo, la gente piensa que es un camión nuevo, pero es un camión que ya tiene 21 años. No notan la diferencia entre uno nuevo y el que presentamos”.
Además, cabe destacar que “la mecánica de los camiones de esta época es más robusta, menos electrónica: para el uso que hace este camión en bomberos es más fiable. No tiene tanto elemento, un camión de bomberos es puntual, sale con una emergencia. Esta mecánica es muy dura. Muchos mecánicos lo consideran que es más fiable. Lo hacemos junto a un taller alemán especializado y es una reforma especial”, concluye Pemán sobre el vehículo de altura.
Pronóstico para 2026
Sobre las expectativas para 2026, José María Pemán afirma que desde BULL FUEGO “se muestran esperanzados”. Aunque los inicios de año son lentos al trabajar para la Administración, “a medida que van aprobando presupuestos empiezan a salir los trabajos”. Desde la compañía, “están centrándose en camión usado y el reforma de camión. Verán la posibilidad de alquilar camiones de bomberos, ya que es un nicho de mercado especial diferente al camión nuevo, buscando una parcela más especializada”, concluye el gerente de la compañía.
